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Resistência a intempéries e aceitação
de cores são
os destaques da nova linha de TPV da DSM
Série “Sarlinkâ 5000” é aplicada
em perfis internos e externos de acabamento e vedação da indústria automobilística.
Estas características lhe garantem posição
de vantagem na instalação de perfis de acabamentos internos e externos, além de vedações
com aplicação das cores dos veículo, uma forte tendência nos mercados americano e europeu
que começa a se refletir no Brasil.
De acordo com Clovis Molessani, gerente de negócios da DSM Termoplastic Elastomers no Brasil, existem na
família Sarlinkâ outros produtos com a capacidade de aceitação de cores nas vedações
dos veículos e demais acabamentos, porém nenhum deles possui a mesma resistência às
variações climáticas e cromáticas encontradas na série 5000. “Na Europa e nos
EUA a demanda por este tipo de material já é uma realidade e nós temos a consciência
de que em breve isto também acontecerá no Brasil já que nossa indústria automobilística
utiliza plataformas européias”, diz Clóvis. “Quando isto acontecer a DSM estará pronta para
abastecer nosso mercado”, conclui..
Com base nas exigências de representantes da indústria em todo o mundo a expectativa da DSM é
de que o mercado para este tipo de produto tende a aumentar consideravelmente em curto prazo. As principais razões
para isso são :
·A busca por soluções ecológicas sem perda de funcionalidade, na qual o Sarlinkâ
5000 leva vantagem pelo fato de ser 100% reciclável e não utilizar halogêneos em sua composição
· A pressão pela mudança do preto para o colorido na tentativa de harmonizar as cores do carro
e seus acabamentos externos e internos.
Segundo Tony de Vrught, presidente da DSM Thermoplastic Elastomers, no desenvolvimento da série Sarlinkâ
5000 a DSM teve como meta ultrapassar as especificações das principais aplicações internas,
externas e de montagem da indústria automobilística, introduzindo portanto novas normas para o setor.
“ Trata-se de mais uma prova do compromisso assumido pela DSM com a alta qualidade dos TPVs e demonstra a capacidade
de nossa ampla base de recursos em termos de matérias-primas, tecnologia de materiais, integração
de produtos e know–how de sistemas”. afirma.
As unidades para produção de elastômeros termoplásticos vulcanizados (TPVs) da DSM estão
instaladas nos Estados Unidos e na Bélgica. Juntas elas têm capacidade para produzir 20 mil toneladas
por ano deste material que além de ser utilizado em diversas aplicações da indústria
automobilística, é também aplicado em produtos da área médica, construção
civil, eletrodomésticos, descartáveis e etc.
De acordo com o gerente de negócios da empresa no Brasil, Clovis Molessani, assim que o produto estiver
homologado pelas montadoras brasileiras a DSM estará importando o produto em quantidade suficiente para
manter um estoque capaz de atender à demanda nacional.
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