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NOTICIÁRIO DA
PETROQUÍMICA TRIUNFO
Atualização de equipamentos de análise
Já chegaram ao laboratório da Petroquímica Triunfo os componentes, recém-adquiridos
pela Companhia, que permitirão a realização do upgrade no aparelho de FTIR Nicolet - o equipamento
de análise por espectrofotometria ao infravermelho. Apesar da descrição complicada, esse instrumento
tem uma finalidade tão simples quanto fundamental: é através dele que, com o uso de raios
infravermelhos, se faz a qualificação e a quantificação dos componentes existentes
em plásticos transparentes, explica Márcia Zanatta (Setor de Laboratório da Gerência
de Produção).
A análise dos aditivos e outras substâncias incorporadas aos plásticos, segundo Márcia,
é utilizada tanto na verificação da qualidade quanto no auxílio à pesquisa,
em produtos produzidos pela Triunfo ou na prestação de serviços a clientes. O upgrade faz
parte do programa de Garantia de Qualidade da Companhia e o SELAB conta, agora, com dois equipamentos atualizados.
Sistema da Qualidade completa três anos
Após a realização de sete auditorias, incluindo-se entre elas a de certificação
pela norma ISO 9002, a Petroquímica Triunfo fechou três anos sem que, em qualquer uma delas, fosse
constatada a existência de não-conformidades em seu Sistema da Qualidade. Todas as auditorias foram
realizadas pela ABS Quality Evaluations Inc., inclusive a de certificação.
O fato, segundo o Gerente de Qualidade, Saúde, Segurança e Meio Ambiente, Osvaldo Taboada Escobar,
“é bastante raro”, pois os auditores não fazem relatos de situação equivalente em outras
empresas. Mas ele tem suas explicações. Taboada o atribui, em primeiro lugar, ao comprometimento
do corpo funcional da empresa. “Em tudo o que fazemos estamos pensando no Sistema da Qualidade”, afirma. Além
disso, as auditorias internas, que precedem as da ABS, têm sido até mais rígidas do que as
do próprio organismo certificador.
“Nosso sistema é simples, leve, com um número de procedimentos adequado ao tamanho da Triunfo. Então
foi fácil a sua internalização pelas pessoas, já que não se criou nada de novo
no seu dia-a-dia”. Além disso, a certificação é uma prioridade da empresa, e todos
lutam por sua manutenção.
A partir deste ano, em virtude da implantação do novo Sistema de Gestão na Triunfo e das várias
mudanças que ele vai provocar nas diversas áreas, a Companhia optou pela realização
de auditorias anuais, e não mais semestrais.
Transporte fluvial, a nova alternativa para a
Triunfo
Limitada, até hoje, a duas alternativas de transporte de seus produtos entre o porto de Rio Grande e o Pólo
Petroquímico, em operações de importação e exportação, a Triunfo
- assim como as demais empresas do Pólo - já conta, agora, com uma terceira opção:
o transporte fluvial, a partir da disponibilização do Terminal de Sólidos de Santa Clara.
Situado a cerca de 5 quilômetros da fábrica e ligado por um canal ao rio Jacuí, o terminal
foi utilizado pela Triunfo, pela primeira vez, na segunda quinzena de fevereiro, quando recebeu, ali, uma carga
de 1.060 toneladas de polietileno provenientes dos Estados Unidos.
Do ponto de vista de custos de transporte, as vias fluvial e ferroviária se equivalem, segundo Paulo Darol
(Logística de Produto da Gerência de Atendimento ao Cliente). A grande vantagem de receber o produto
importado em Santa Clara - além de constituir-se em mais um modal disponível - está na chamada
“desova” dos contêineres, que é feita ali mesmo, pelo pessoal da Guarita Transportes Integrados Ltda.,
operadora do terminal. “Essa nossa primeira operação através do terminal foi um teste do modal.
Os resultados foram excelentes, pois tivemos um percentual insignificante de avarias”, aprovou Darol, tendo ele
próprio acompanhado a operação de descarga dos contêineres das barcaças e sua
abertura para o encaminhamento da carga de sacos de polietileno aos armazéns.
Dentro de cada contêiner, com o uso de sacos de ar, a carga é acondicionada de forma a não
sofrer avarias em conseqüência do movimento. O trânsito de cargas pelo terminal Santa Clara, segundo
uma avaliação feita por Peterson Paladini, Supervisor de Tráfego da Guarita, deve aumentar
muito nos próximos meses. Só em fevereiro, informa ele, já transitaram por lá mais
de 200 contêineres.
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